軽いホイールに換えたことだし、再度不動峠へ。

今回は、岩瀬駅を出発、りんりんロードから不動峠に挑みました( ・∇・)

軽い分、やはり楽ですヽ(´▽｀)/

でも遅いのは、私の鍛錬不足ｗ

不動峠（秋Ver.）

実は、この日もビンディングを外すのをミスり、落車。

また、膝を擦り剥きましたが、体を犠牲にしたので車体は無傷ｗ

先日の落車で途中で中止した、筑波りんりんロードサイクリングを再び敢行。

落車の原因をネットで検証し、ある程度予防出来るよう知識を付けて（？）のリベンジです^_^;

いやあ、紅葉が素敵ですね(^O^)／

ちなみに、この岩瀬駅から土浦駅までの間、約40kmはかつては筑波鉄道という鉄道が走っていた廃線跡なのだとか。

あちこちにプラットフォームの跡が残り、駅があったことが分かります。

アプリで油絵調にしてみましたｗ

軽いホイールのお陰で、巡航速度もアップ！

土浦駅近くの「麺屋亀城」でまぜそばを食す。

往復約80km。

帰りは向かい風でしんどかったｗ

先日、ホイール交換をしてからの初ライドヽ(´▽｀)/

本日は、筑波りんりんロードを走ろうと思い、JR岩瀬駅に車を駐めました。

予定は、土浦駅でラーメンを食べ、戻ってくるという全行程約80kmの旅。

新しいホイールの効果にワクワクしながら意気揚々とスタート！

雨上がりで路面は濡れていましたが、整備された道で非常に走りやすい！

ホイールも、「軽い！」、「今までと別の乗り物のようだ！」、「３倍の速さだｗ」等と思いながら上機嫌で走っていた時に悲劇が...。

スタートから約５km。

濡れた路面でダンシングした際、スリップ。

あっと言う間に落車。

STIレバーが曲がり、変速が出来ない。

おまけに、レバーが削れて見るも無残な姿に...。

真っ直ぐ走るのもままならない状態で、車まで戻り、お店に向かいました。

私の怪我は、膝を擦りむいた程度。

傷物が嫌いな私は、お店で部品交換したい旨伝えたところ、在庫がないとのこと。

ふと、目線を下にやると、STIレバーが置いてありました。

ULTEGRA R8000。

コレ下さい。

はい。

約40,000円...。

ホイールを買った直後で、予定外の出費にがっくりして帰宅しました。

やけ酒じゃい！